主持人：大家好，歡迎回到58汽車專訪直播間，本次專訪特別有幸邀請到來自哈弗品牌副總經理史新國先生，史總您好。

史總：大家好。

主持人：首先我想請您給我們介紹一下，我們知道廣州車展作為每年的最后一個大型的車展，車企非常的重視，并且會推出重磅車型。并且發布重要的戰略，請問一下哈弗在本次車展上帶來哪些車型，以及咱們的展臺亮點有哪些？

史總：這次我們長城汽車還是攜五大品牌強勢集結亮相，包含哈弗品牌，還有坦克，包括長城皮卡，歐拉，還有魏牌，五個品牌都帶來了非常強大的陣容參展。當然還有很多創新的事件發布，哈弗作為一個專業的SUV品牌這次也是帶來了品牌旗下全新的車型和一個強大的陣容。比如說國民神車哈弗H6，包括三代H6國潮，包含上個月剛剛上市H6家族首款轎跑SUV，以及四分之三刻度城市越野品類哈弗大狗，包括這次馬上要推向市場的黑科技品類就是哈弗神獸等等，一共11款重磅車型。

主持人：在今年的汽車市場其實受了很多因素影響，其實是有下滑的，保證受制于芯片產能，許多車企銷量并不理想，咱們哈弗品牌的銷量現在如何？

史總：因為全球疫情以及芯片的影響是一個行業大問題，是一個普遍的市場大背景，在這樣的大的背景下，我覺得每一個品牌和企業都無法獨善其身，或多或少都會受到影響，但是哈弗也進行提前布局，就像剛才提到的新產品一樣，我們在今年的1-10月份，哈弗在產銷量都實現了一個60萬+突破，我們實現了同比2020年，同期實現了兩位數的增長，這個比1-10月份乘用車大盤下滑5%這么一個實現了逆勢上揚，這是其一。

然后再說海外一個銷量，其實我們海外的話也在前幾年布局，從今年三代H6，包括哈弗初戀新車型陸續導入，海外的銷量也實現了強勢的增長，可以這么說，因為1-10月份，海外銷量應該突破7萬+水平，相比2020年同期實現了103%增長，也就是說實現銷量翻番。包括在剛剛過去的10月份，哈弗也迎來了一個重要的里程碑，就是我們品牌的全球銷量突破700萬，我想這是第一個達到這樣的里程碑的中國SUV品牌。

主持人：我們知道在這次車展，咱們哈弗參展主題是中國哈弗潮向世界，最后這個關鍵字潮有什么樣意義？

史總：其實關注或了解長城汽車的朋友們都知道，我們從2020年整個企業的愿景也進行了升級。最后哈弗品牌這個潮字的話，我覺得有三層含義。第一層含義，我覺得就是我們產品潮，也就是品類潮，以前一說到哈弗，可能第一想到哈弗H6，可能就代表了哈弗，當然哈弗H6依然是我們哈弗品牌很重要的一個代表車，但是我們現在通過品類分化戰略，也分化出了全新的品類像哈弗大狗，四分之三刻度城市越野品類，包括黑科技品類哈弗神獸馬上要上市，以及青春雙子星，哈弗初戀，哈弗赤兔，其實推向市場之后一直引領Z時代陣營。所以我覺得第一個潮應該是產品突破，品類的潮。

第二層含義，應該是一個叫用戶的潮，因為產品最終還是要面向用戶，所以我也在聯手一個現象級IP《我們是》系列，包括今年也參加了像ChinaJoy,這樣的潮玩的活動，一個盛事，包括也前瞻性聯合地現在中國文化一個頂流IP，包含B站也聯合發布了中國哈弗的這種潮玩攻略等等，這一系列動作也在表達著哈弗潮的態度，對于用戶，對于年輕消費者的擁抱，這是第二個層面潮。

第三個很重要的一方面，就是我們組織架構潮，為什么這么說？因為從去年開始，公司這種3.0組織架構生態也進行了全面升級，內部叫兩個打通，第一個打通是品牌商企和研發打通，我們以這種一車一品牌一公司理念，打造了這種小前臺，大中臺和前后臺這么一個組織架構，通過流程、數字化變革也是讓我們這些每一款車型的團隊都以這種小的創業公司形式，積極面向市場，面向用戶，去第一時間對于用戶的聲音和需求做出一個及時反饋，所以說我覺得哈弗目前這種C2B這種組織架構應該是一個高效的包括一個創新的模式，所以說我覺得對于這個潮字，我個人理解，就是品類潮，用戶潮以及組織潮，這三個方面。

主持人：我們知道哈弗品牌戰略助力哈弗開拓了更多細分市場，并且在存量市場成功找到新增長點，能否詳細介紹一下各個品類的定位，以及咱們的產品規劃呢？

史總：我覺得是這樣，因為中國市場SUV體量巨大，包括需求結構和層次也是非常復雜的，所以我覺得任何一個品牌都無法通過有限的幾款產品實現對所有人群全面覆蓋，我覺得這是其一。第二，現在一個市場也是從以前的增量市場轉變成了存量，第二點，消費的需求也從以前規?；|消化進化到多元化，個性化消費，第三從競爭視角來看，其實現在SUV的主航道產品其實大家內卷非常嚴重的，這種同質化也是非常嚴重，所以說整體來看，品類分化是一個必然趨勢，無論是從市場端，競爭端還是用戶需求端來講，那么哈弗作為SUV一個領先品牌，可以這么說，我們一直在引領SUV品類裂變方向，包含我們的四分之三潮玩座駕哈弗大狗，以及我們的新次元激情座駕哈弗赤兔，包含這次強勢推出的哈弗神獸黑科技品類，其實我們每一個品類都是在基于用戶需求，從用戶中來到用戶中去，這樣的話我覺得我們更能夠滿足，或者能更好地迎合消費者的需求，因為我們可能以前更多的是給同樣一個用戶的話更多的選擇，但是現在我們是想能夠開辟出更多細分市場，去來覆蓋更多的用戶，所以我覺得品類分化也是整個從市場端來看，還是整個品牌，其實是一個大勢所趨，我認為。

主持人：最后我想問一個關于產品的，我們知道哈弗神獸前不久開啟了預售，價格非常吸引人，它與競品最大的優勢在哪？它新車什么時間上市，這是大家最關心的。

史總：是。其實哈弗神獸自預售以來也是受到非常不錯反響，超出了預期熱度。為什么大家會這么期待哈弗神獸，我覺得核心還是產品力，哈弗神獸是我們集團的這種像咖啡智駕平臺，以及我們的咖啡智能兩大頂流平臺的加持，哈弗神獸最大的亮點，應該說它是融入了咖啡智能這種超強智能基因的傳承，包括我們能夠具備這種全場景的智能交互，包括多場景語言交互和深入的這種娛樂交互，可以說哈弗神獸是一款專門為年輕人打造的最懂你的智能SUV。

主持人：感謝史總接受本次專訪，大家可以去哈弗的展臺看一看，謝謝大家!